Douane

Wat is ISPM 15? De warmtebehandelingsregel voor houten pallets

4 min. leestijd

Ook als uw goederen volledig in orde zijn, kan de houten pallet eronder een zending op de bestemming ophouden. We leggen uit wat ISPM 15 omvat, hoe de warmtebehandeling verloopt, hoe u het merkteken leest en wat u vóór het laden controleert.

Wat is ISPM 15?

ISPM 15 is de fytosanitaire norm voor houten verpakkingsmateriaal in de internationale handel. De norm is opgesteld in het kader van het Internationaal Verdrag voor de bescherming van planten (IPPC) en moet voorkomen dat plaagorganismen die in onbewerkt hout kunnen leven van het ene land naar het andere worden meegevoerd.

De regel gaat niet over de goederen zelf, maar over het hout eronder en eromheen. Wat u ook verzendt: gebruikt u houten pallets of kisten, dan is ISPM 15 ook voor u van belang.

Welke verpakkingen vallen eronder?

De norm geldt voor verpakkingsmateriaal van onbewerkt hout:

  • pallets,
  • kisten, kratten en dozen,
  • stuwhout, het hout waarmee lading wordt vastgezet en ondersteund,
  • kabelhaspels en spoelen.

Wat is vrijgesteld?

De norm stelt bepaalde materialen vrij waarvan het risico op plaagorganismen voldoende laag wordt geacht:

  • verpakkingen die volledig uit dun hout bestaan, 6 mm of dunner,
  • verpakkingen die volledig uit bewerkt hout bestaan dat met lijm, hitte of druk is vervaardigd, zoals multiplex, spaanplaat, OSB of fineer,
  • vaten voor wijn en gedistilleerde dranken die tijdens de productie zijn verhit,
  • zaagsel, houtkrullen en houtwol,
  • houten onderdelen die permanent aan vrachtvoertuigen en containers zijn bevestigd.
TipPallets van kunststof, metaal of karton zijn geen hout en vallen dus buiten deze norm. Verladers die houten verpakking willen vermijden, kiezen daarom soms voor deze alternatieven.

Hoe verloopt de warmtebehandeling?

Warmtebehandeling is de meest gebruikte methode. Het hout wordt zo verhit dat het over de volledige doorsnede, inclusief de kern, minimaal 56 °C bereikt gedurende ten minste 30 aaneengesloten minuten. De code van deze behandeling op het merkteken is HT.

De norm erkent ook andere methoden, elk met een eigen code op het merkteken:

CodeMethode
HTWarmtebehandeling: minimaal 56 °C gedurende ten minste 30 aaneengesloten minuten
DHDiëlektrische verhitting (microgolven of radiogolven): minimaal 60 °C gedurende 1 aaneengesloten minuut
MBBegassing met methylbromide
SFBegassing met sulfurylfluoride

Welke methode ook wordt toegepast, de verpakking moet van ontschorst hout zijn gemaakt; de norm staat alleen kleine resten schors toe.

Hoe leest u het merkteken?

Behandeld houten verpakkingsmateriaal is te herkennen aan het merkteken. Dat bevat:

  • het IPPC-symbool,
  • een landcode: de tweeletterige ISO-code (bijvoorbeeld TR voor Turkije, BE voor België),
  • een code van de producent of behandelaar: een nummer dat door de nationale plantenziektekundige dienst is toegekend,
  • een behandelingscode: HT, DH, MB of SF.

Het merkteken moet leesbaar en duurzaam zijn en staan op een plaats die zichtbaar is wanneer de verpakking in gebruik is, bij voorkeur op ten minste twee tegenoverliggende zijden. Een met de hand getekend merkteken wordt niet aanvaard.

Goed om te wetenVolgens de norm maakt het merkteken een afzonderlijk fytosanitair certificaat voor de houten verpakking overbodig. Welke documenten voor de goederen zelf nodig zijn, leest u in onze gids over de belangrijkste douanedocumenten.

Gebruikte en herstelde pallets

SituatieRegel
HergebruikVerpakking die is behandeld en gemerkt en sindsdien niet is hersteld of gewijzigd, hoeft tijdens de gebruiksduur niet opnieuw te worden behandeld.
HerstelVerpakking waarvan tot ongeveer een derde van de onderdelen is vervangen, geldt als hersteld. Voor het herstel mag alleen behandeld hout of bewerkt houtmateriaal worden gebruikt.
HeropbouwIs meer dan ongeveer een derde van de onderdelen vervangen, dan worden eerdere merktekens permanent verwijderd en wordt de verpakking opnieuw behandeld en gemerkt.

Wat gebeurt er met verpakking zonder merkteken?

Draagt houten verpakking niet het vereiste merkteken, of worden in het hout plaagorganismen aangetroffen, dan kan de plantenziektekundige dienst van het land van bestemming maatregelen nemen. De norm noemt: het vasthouden van de zending, het verwijderen van de niet-conforme verpakking, behandeling, vernietiging of terugzending.

Een zending kan dus op de bestemming worden opgehouden, ook als het probleem niet bij de goederen maar bij de verpakking ligt. Wie de verpakking vóór het laden controleert, neemt dat risico van tevoren weg.

Korte checklist vóór het laden

  • Draagt elke pallet en elke kist een merkteken, en is het leesbaar?
  • Staan symbool, landcode, producentcode en behandelingscode er volledig op?
  • Is ook het stuwhout waarmee de lading is vastgezet gemerkt?
  • Zijn de toegevoegde onderdelen van herstelde pallets van behandeld hout?
  • Zijn er zichtbare insectengaatjes of grote resten schors op het hout?
  • Stelt het land van bestemming een aanvullende eis?

Andere aandachtspunten voor zendingen naar Europa vindt u in onze gids over goederen naar Europa verzenden.

Veelgestelde vragen

Is het merkteken nodig voor kisten van multiplex?

Verpakkingen die volledig uit bewerkt hout bestaan, zoals multiplex, OSB of spaanplaat, vallen buiten de norm. Is in het frame of de poten van de kist onbewerkt hout gebruikt, dan vallen die onderdelen er wel onder.

Kan ik een gemerkte pallet steeds opnieuw gebruiken?

Ja. Een behandelde en gemerkte pallet hoeft niet opnieuw te worden behandeld zolang hij niet is hersteld of gewijzigd.

Wordt de regel in elk land op dezelfde manier toegepast?

ISPM 15 is een internationale norm, maar de toepassing hangt af van de wetgeving van elk land, en sommige landen kunnen aanvullende eisen stellen. Controleer vóór verzending de actuele regels van het land van bestemming.

Dit artikel dient uitsluitend ter algemene informatie. Regelgeving en praktijken verschillen per land en product en kunnen wijzigen; neem contact op met ons team voor advies over uw specifieke zending.

Samen de juiste oplossing voor uw lading plannen

Deel de details van uw zending en ons team neemt zo spoedig mogelijk contact met u op met een offerte op maat.

Meer gidsen

Alle artikels
Vervoerswijzen

Het CMR-verdrag: aansprakelijkheid van de vervoerder en schade

Gaat lading verloren of raakt ze beschadigd bij internationaal wegvervoer, dan bepaalt het CMR-verdrag wie aansprakelijk is en in welke mate. We leggen de vrachtbrief, de vergoedingslimiet, de termijnen voor het melden van schade en de verjaring helder uit.

10 min. leestijd

Vervoerswijzen

FCL en LCL bij zeevracht: wat is het verschil?

Vult uw zeevrachtzending een container, dan ligt FCL voor de hand; zo niet, dan komt LCL in beeld. We leggen uit hoe beide werken, wat de standaard containerafmetingen zijn en hoe u de juiste keuze maakt.

3 min. leestijd

Vervoerswijzen

Deellading of complete lading: wat is het verschil?

Vult uw lading geen volledige trailer, dan ligt een deellading voor de hand; is dat wel zo of stelt uw lading bijzondere eisen, dan is een complete lading vaak logischer. We leggen uit hoe beide werken en hoe u kiest.

3 min. leestijd